tekno.pemkab.com

Awal tahun ini, Apple memperkenalkan program Self-Service Repair, yang memungkinkan Anda memperbaiki berbagai perangkat di rumah jika Anda ingin bertualang. Ini termasuk mengganti baterai iPhone — prosedur umum yang dapat digunakan oleh banyak iPhone lama. Namun mengganti baterai bukanlah tugas yang mudah. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan peralatan Apple khusus. Ide yang lebih baik adalah menyerahkan iPhone Anda kepada seorang profesional.

Namun bagaimana jika Apple membuat iPhone dengan baterai yang mudah diganti? Uni Eropa (UE) dapat memaksa Apple dan siapa pun yang membuat perangkat bertenaga baterai untuk memastikan bahwa pengguna dapat mengganti baterai dengan mudah.

Uni Eropa telah meminta Apple untuk membuat perubahan signifikan pada iPhone lebih cepat dari yang diinginkan Apple. Karena aturan baru di blok Eropa, iPhone kemungkinan akan mendapatkan port USB-C paling cepat tahun ini. Alternatif App Store pihak ketiga dapat ditawarkan ke iPhone dengan tagihan UE yang berbeda.

Apple mungkin telah mengadopsi perubahan ini dengan ketentuannya sendiri, dengan asumsi selalu ingin menerapkannya. Misalnya, transisi ke USB-C tampaknya tidak mungkin dilakukan sebelum undang-undang UE yang baru. Kemungkinan besar Apple akan merilis iPhone tanpa tombol dan port yang akan mengisi daya secara nirkabel daripada menggunakan Lightning atau USB-C.

Ini mungkin tujuan iPhone. Dan desain iPhone seperti itu tidak akan mendapat manfaat dari baterai yang dapat diganti pengguna. Salah satu efek samping besar membuat iPhone tanpa port adalah membuat perangkat kedap air. Menghancurkan iPhone di rumah untuk mengganti baterai dalam kasus seperti itu sepertinya bukan ide yang bagus.

Desain baterai iPhone 13 Pro Max. Sumber gambar: iFixit

Karena itu, kita mungkin bertahun-tahun lagi dari hukum semacam itu. Undang-undang UE baru yang diusulkan bertujuan untuk mengurangi pemborosan dan meningkatkan pengalaman pengguna dengan perangkat bertenaga baterai seperti iPhone.

Namun untuk saat ini, Parlemen dan Dewan Uni Eropa baru mencapai kesepakatan sementara tentang jenis baterai:

Aturan yang disepakati mencakup seluruh siklus masa pakai baterai, mulai dari desain hingga akhir masa pakai, dan berlaku untuk semua jenis baterai yang dijual di UE: baterai portabel, baterai SLI (mensuplai daya untuk penyalaan, penerangan atau penyalaan kendaraan), kendaraan ringan (LMT ) baterai (memasok daya untuk traksi kendaraan beroda seperti skuter dan sepeda listrik), baterai kendaraan listrik (EV), dan baterai industri.

Siaran pers menjelaskan bahwa UE ingin baterai lebih mudah dilepas dan diganti dan konsumen mendapat informasi yang lebih baik. Setelah itu, pabrikan seperti Apple memiliki waktu 3,5 tahun untuk mematuhi undang-undang baru:

Tiga setengah tahun setelah undang-undang tersebut berlaku, baterai portabel pada peralatan rumah tangga harus dirancang sedemikian rupa sehingga konsumen dapat dengan mudah melepas dan menggantinya sendiri.

Dengan kata lain, Apple mungkin memiliki waktu hingga akhir dekade ini untuk membuat penggantian baterai iPhone lebih mudah. Kedengarannya menakutkan, tetapi jika ada yang bisa mendesain iPhone tahan air dengan baterai yang dapat diganti pengguna, itu adalah Apple.

Masalah Apple yang lebih besar mungkin perangkat yang lebih kecil seperti AirPods. Ini terkenal karena tidak dapat mengganti baterai. Ketika baterai akhirnya mati mereka menjadi sampah.

Namun, aturan baru tersebut tidak berlaku untuk iPhone atau AirPods. Ini berlaku untuk semua perangkat atau kendaraan bertenaga baterai. Tujuan keseluruhan dari proposal UE adalah membuat baterai lebih aman bagi lingkungan. Produsen juga harus mengumpulkan baterai bekas dan mendaur ulang berbagai logam untuk digunakan pada baterai lain.